Medida de fuerza | Los colectivos redujeron su frecuencia un 50%

Una gran cantidad de pasajeros sufrieron complicaciones para viajar durante esta mañana, en la Ciudad y en la Provincia de Buenos Aires. Esto se debe a la decisión de las tres cámaras empresarias de autotransporte de pasajeros de reducir, por tiempo indeterminado, un 50% de la frecuencia del servicio de colectivos en reclamo por el retraso en el pago de los subsidios a las tarifas.

La medida comenzó a las 00:00 del martes y las líneas de colectivos son las que integran la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA).

Los puntos más afectados por la medida, fueron los centros de trasbordo mas concurridos como la estación de Constitución o Plaza Miserere.

En un comunicado de prensa, las cámaras justificaron la medida de fuerza a raíz del “considerable atraso verificado en la acreditación de los fondos de las compensaciones tarifarías correspondientes a los mayores costos incurridos en el año en curso”.

“Las empresas llevan afrontados gastos correspondientes a mayores costos del primer semestre por un valor total equivalente a las compensaciones de un mes completo”, argumentaron.

Con respecto a la duración de la medida, el presidente de la CEAP, en diálogo con la agencia de noticias Télam, aseguró que si bien no hay definición de cierre, «ojalá dure lo menos posible». Sobre todo porque no es una medida gremial, sino de regulación de recursos.

“Es un mes completo de atraso, teniendo en cuenta hoy que las contravenciones significan el 90% del ingreso a las empresas, solo el 10% es del ingreso de pasajes. Por eso se agotaron los recursos de las empresas de seguir sosteniendo el servicio normalmente”, explicó.

«Es un mes completo de atraso, teniendo en cuenta hoy que las contravenciones significan el 90% del ingreso a las empresas, solo el 10% es del ingreso de pasajes. Por eso se agotaron los recursos de las empresas de seguir sosteniendo el servicio normalmente»

JOSÉ TROILO | PRESIDENTE DE LA CEAP

Con este tipo de atrasos, las empresas se ven afectadas ya que no pueden comprar combustible ni pagar sueldos del personal. Es por ello que previo el accionar actual, varias empresas venían adoptando la medida del paro.

En cuanto al valor del pasaje sin subsidio, el usuario debería pagar 150 pesos. En ese sentido, el presidente de la CEAP explicó que con los valores que se pagan actualmente, solo se podría cubrir el gasto de gasoil de un día. 

Líneas de colectivos afectadas

622, 628, 218, 284, 325, 378, 203, 910, 915, 49, 97, 126, 37, 524, 193, 86, 522, 527, 518, 53, 464, 463, 462, 320, 461, 303, 443, 244, 390, 302, 503, 506 A, 501, 95, 29, 105, 166, 236, 269, 395, 441, 443, 504, 634, 64, 306, 179, 914, 630, 180, 315, 440, 740, 291, 520, 228 F, 509, 114, 129, 143, 61, 62, 88, 502, 47, 118, 154, 45, 707, 333, 407, 437, 318, 295, 721, 59, 160, 620, 382, 911, 912, 350, 355, 313, 511, 501, 124, 80, 39, 102, 15, 2, 93, 4, 33, 621, 205, 185, 96, 123, 501, 500, 288, 311, 312, 329, 422, 328, 70, 501, 502, 503, 248 C, 351, 338, 406, 181, 46, 543, 544, 541, 561, 562, 549.