Es Tuyo, del Barrio, de Todes

Paro de colectivos, qué líneas no funcionan y hasta cuándo será

Enterate qué líneas de colectivo están de paro en la Argentina este viernes y cuándo se reestablece el servicio normal.

El transporte público en el país atraviesa una instancia crítica. La disputa paritaria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios de transporte no llegó a buen puerto, por lo que se estableció un paro de colectivos para este viernes 5 de julio, con recortes del servicio en las líneas cuyos choferes no recibieron el pago de los haberes de junio ni el aguinaldo.

A partir de la medianoche los trabajadores de los recorridos 22, 114, 129, 143, 145, 148, 159, 160, 219, 247, 300, 338, 372, 382, 383, 406, 500, 584, 603, 619 y 620 dejaron de circular hasta que no se regularice la situación. De la misma forma, no se descarta la posibilidad de que con el paso de las horas otros servicios se sumen a la medida de fuerza.

Por ahora, las empresas de colectivos que negaron sumarse al paro fueron el Grupo DOTA (5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 101, 107, 108, 117, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177, 188, 263, 271, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 503 San Vicente, 514 Almirante Brown, y 520 Lanús), El Puente S.A.T (32, 75, 128, y 158), La Vecinal de Matanza (180 y 630), y Grupo SAES (85, 98, 275, 307 y 506).

Horas antes, la UTA publicó un comunicado donde llamó a realizar el paro parcial de todas sus líneas afiliadas aunque, por el momento, no precisaron cuánto durará. “La Unión Tranviarios Automotor (UTA) informa a la comunidad y a los usuarios del transporte público de pasajeros que, debido a la falta de pago de salarios por parte de algunas empresas del AMBA, se ha decidido llevar a cabo una abstención de tareas en dichas empresas”, indicó el texto oficial.

En el comunicado, el gremio carga contra el gobierno al indicar que el incumplimiento “se debe a la demora del gobierno nacional en la asignación y entrega de los subsidios correspondientes, lo cual impide a los empresarios cumplir con el pago de salarios en tiempo y forma”.

Quien se pronunció minutos después del comunicado de UTA fue Grupo DOTA, que remarcó que garantizará “el 100% de los servicios”. Sin embargo empresas como TALP, MOQSA, EL HALCON y MISION BUENOS AIRES se sumaron al paro e interrumpieron sus servicios desde la medianoche.

La medida de fuerza se lleva a cabo luego del encuentro que el sindicato tuvo con las cámaras empresarias el pasado jueves, donde no hubo avances en la paritaria. Fuentes de las cámaras transportistas aseguraron que solo se adherirán las líneas que no hayan logrado sacar un crédito para pagar salarios o que no logren arreglar con su respectivo cuerpo de delegados un pago a cuenta de los sueldos. De todas maneras, responsabilizan al Gobierno de la Nación por “la mora en el pago de subsidios”. No hay una duración estipulada del paro.

En ese sentido, la pulseada salarial con la UTA está vinculada directamente con el Estado nacional, ya que existe un desequilibrio en el nivel de subsidios que garantizan el servicio. En la zona del AMBA, la red de colectivos circula actualmente con $153.000 millones mensuales, de los cuales el 70% son aportados por el Estado y el 30% restante corresponde al precio de las tarifas. Por el momento no se sabe cuánto durará el paro de transporte y cuándo se reestablecerá el servicio con normalidad.

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